Флот "Совкомфлота" пополняется танкерами-газовозами "Тобольск" и "Томск"

03:30 30 ноября 2006

Версия для печати

На верфи Hyundai Heavy Industries (г. Ульсан, Республика Корея) сегодня состоялась церемония присвоения имен двум танкерам для транспортировки сжиженного нефтяного газа (СНГ) — «СКФ Тобольск» и «СКФ Томск», построенных по заказу группы компаний ОАО «Совкомфлот».

Технические характеристики танкера-газовоза типа «СКФ Тобольск»: дедвейт — 26.400 тонн, длина — 174,20 метров, ширина — 28,00 метров. грузовместимость — 35 000 м3.

Как сообщили «Росбалту» в пресс-службе «Совкомфлота», суда предназначены для перевозки сжиженного нефтяного газа (СНГ) и аммиака.

С приемкой танкеров-газовозов «СКФ Тобольск» и «СКФ Томск» в эксплуатацию ОАО «Совкомфлот» фактически выходит на еще один, новый для себя и весьма перспективный для России, сегмент рынка морской транспортировки энергоносителей. В последние несколько лет производство нефтяного газа внутри страны стабильно растет, а рынок морской транспортировки СНГ демонстрирует хорошую динамику. «СКФ Тобольск» и «СКФ Томск» уже отфрахтованы на длительные сроки первоклассным фрахтователям. ОАО «Совкомфлот» не сомневается, что накопленный компанией опыт эксплуатации газовозов СНГ будет востребован крупными российскими производителями этого продукта — СИБУР Холдинг, Лукойл и др.

Hyundai Heavy Industries занимает около 15% мирового рынка судостроения. За 31 год существования верфь построила более 1100 судов различных типов, в том числе около 40 судов по заказу «Совкомфлота».

ОАО «Совкомфлот» — крупнейший национальный морской перевозчик. Владеет флотом в размере 56 судов суммарным дедвейтом около 4,3 млн тонн. Компания специализируется на морской транспортировке энергоносителей. Из общего числа судов — 45 танкеры, суммарным дедвейтом около 4,2 млнтонн. Все танкеры компании имеют двойной корпус, средний возраст нефтеналивного флота менее 5 лет — один из лучших показателей в международном судоходстве. В ноябре с.г. компания приобрела 2 газовоза СПГ, которые работают по долгосрочным контрактам с первоклассными фрахтователями, и тем самым вышла на рынок морской транспортировки сжиженного природного газа.